Die Waschmaschine arbeitete lange Zeit fleißig, aber an einem unglücklichen Tag ein seltsamer Lärm beim Spinnen von Kleidung mit hohen Geschwindigkeiten. Höchstwahrscheinlich sind die Lager abgenutzt und Sie müssen so schnell wie möglich darauf reagieren, um Verschleiß am Gehäuse zu vermeiden.
Vielleicht ist nichts Schlimmes passiert und Sie müssen nur die Lager der Waschmaschinentrommel schmieren, was die Lebensdauer der Ausrüstung natürlich erheblich verlängert. Wie kann man das machen?
Auswahl eines Schmiermittels für eine Waschmaschine
Es ist anders und hat charakteristische Merkmale. Aber jeder von ihnen muss sein:
- hitzebeständig, da das Lager und der Wellendichtring während des Betriebs die Waschmaschinen beim Waschen mit hoher Temperatur erwärmen;
- feuchtigkeitsresistent. Wenn Wasser auf das Lager gelangt, muss es ersetzt werden, da dies nicht akzeptabel ist. Um dies zu verhindern, ist eine Öldichtung erforderlich. Er ist es, der keine Feuchtigkeit in das Teil lässt. Wenn das Fett während des Betriebs der Waschmaschine ausgewaschen wird, bricht das Lager;
- dick. Diese Qualität lässt beim Waschen kein Auslaufen zu.
- nicht aggressiv. Schmiermittel muss für Gummi geeignet sein.Wenn es nicht die gewünschten Eigenschaften hat oder ein minderwertiges Produkt ist, kann der Wellendichtring während des Gebrauchs taub werden oder im Gegenteil nass werden. Dies führt wiederum zu einer Druckentlastung.
Verwenden Sie wegen ihrer Ineffizienz keine Kfz-Schmiermittel (Litol-24, Azmol usw.).
Welche Art von Fett für Waschmaschinenlager kaufen?
Die Hersteller von Indesit-Waschmaschinen empfehlen die Verwendung von Schmiermitteln Anderol. Sie können es entweder in einer Dose (100 g) oder in einer Spritze kaufen.- Auf dem Markt ist ein wasserfestes Fett italienischer Herkunft erhältlich Verstärker von Merloni.
- Gute Wasserbeständigkeit und Hitzebeständigkeit des Fettes Staburags nbu12.
- Deutsches hochwertiges Silikonfett Liqui Moly Silicon Fett effizient, aber teuer. Verkauft in 50 gr.
Wenn Sie sowohl das Lager als auch die Öldichtung schmieren müssen, dann ein wasserfestes Fett Huskey Lube-O-Seal PTFE-Fett große Auswahl und hohe Qualität.- Klüber Staburags NBU12 bis 1 kg verkauft. Es unterscheidet sich dadurch, dass es seine Viskosität bis zu einer Temperatur von 140 Grad beibehält.
Was und wo schmieren
Nicht viele Menschen wissen, dass Pflege erforderlich ist Lager, aber die Schmierung der Dichtungen ist erforderlich. In den Lagern ist meistens schon Fett.
Wenn dieses Teil original ist, im Werk hergestellt und in einem Fachgeschäft gekauft wurde, können Sie es ohne zusätzliche Bearbeitung in die Waschmaschine geben.
Ansonsten bedarf zweifelhafte Qualität zwangsläufig vorheriger Sorgfalt, da meist billige Materialien und Schmiermittel verwendet werden, darunter. Besser selbst updaten.
Demontage der Waschmaschine
Es ist nicht möglich, das Lager einer Waschmaschine ohne Demontage zu schmieren, daher ist das Schmieren von Innenteilen mühsam.
Dies ist notwendig, um einen Tank mit einer Trommel zu erhalten, in der sich das von uns benötigte Teil befindet. Vor der Arbeit ist das Gerät stromlos zu schalten und von der Wasserversorgung zu trennen. Die Waschmaschine ist mit freiem Zugang dazu aufgestellt. Sie benötigen Zangen und Schraubendreher.
Die obere Abdeckung der Waschmaschine wird entfernt, die auf der Rückseite von zwei Schrauben gehalten wird.- Rausgezogen Fach für Waschmittel.
- Die Drähte werden von der Platine getrennt und das Bedienfeld wird getrennt.
- Mit einem Schlitzschraubendreher wird die Klemme entfernt, die durch Drücken der Feder entfernt wird. Dann die Ränder
Gummibänder werden in die Trommel gesteckt, und Manschette ENTFERNT. - Entfernen Sie die Bodenplatte. Es wird mit Druckknöpfen befestigt.
- Als nächstes wird die Frontplatte entfernt. Dazu werden Bolzen hinter der Pulveraufnahme herausgeschraubt.
Alle Kabel und Rohre, die zum Tank passen, müssen ausgehakt werden.- Gefilmt Druckschalter mit Drähten und die Frontplatte ist herausgezogen.
- Beide Gegengewichte werden entfernt, um den Tank leichter zu machen.
- Gefilmt Panzer aus den Federn, nach dem Abschrauben der Stoßdämpfer. Der Tank wird mit der Riemenscheibe nach oben auf den Boden gestellt.
- Der Riemen wird vom Motor entfernt und dann der Motor selbst.
Wenn während des Betriebs etwas nicht gelöst oder entfernt werden kann, wenden Sie keine Gewalt an. Sie können gesäuerte Schrauben mit WD-40 füllen und abgebrochene herausbohren.
Achten Sie auf den Tank. Es gibt zwei Arten: zusammenklappbar und solide. Wenn Sie beispielsweise eine Hotpoint-Ariston-Waschmaschine haben, ist der Tank höchstwahrscheinlich nicht trennbar.In diesem Fall muss es geschnitten werden, um an die Lager zu gelangen. Es wird mit einer Metallsäge entlang der Verbindungsnaht gesägt. Die Hälften werden wieder mit Schrauben und Dichtmittel verbunden.
Wenn der Tank zusammenklappbar ist, muss er durch Lösen der Schrauben geöffnet werden.
Wie man Lager entfernt
Also Tank zerlegt.
Jetzt brauchen Sie Lösen Sie die Trommelriemenscheibedie mit einer Mutter gehalten wird. Wenn die Schraube nicht herauskommen will, verwenden Sie WD-40. Als nächstes wird die Trommel selbst entfernt, indem das Riemenscheibengehäuse geschwenkt wird.
Um die Trommel vom Tank zu trennen, wird die Welle vorsichtig herausgeschlagen. Auf beiden Seiten befinden sich Lager im Sitz, die ausgeschlagen werden müssen.
Danach erfolgt eine Inspektion: Welches Lager ist verschlissen oder kaputt?
Wenn es beschädigt ist, müssen Sie ein neues Lager und eine neue Dichtung kaufen.
Wie schmiert man Lager in einer Waschmaschine? Wenn keine Beschädigungen vorhanden sind, werden sie mit WD-40 von Schmutz gereinigt, mit einem Tuch abgewischt und anschließend mit Fett gefüllt. Eine solche Sorgfalt für diesen Teil sollte durchgeführt werden einmal alle fünf Jahre. Wenn das Lager zusammenklappbar ist, wird die Schutzabdeckung davon entfernt (am besten mit einem Skalpell) und im Inneren des Teils mit Fett behandelt.
Wenn das Lager neu ist, muss es im Gegensatz zur Stopfbuchse nicht geschmiert werden. Dies geschieht einfach, das Mittel wird in einer gleichmäßigen Schicht auf die Seite aufgetragen, die mit der Hülse in Kontakt kommt. Zuerst wird die Installation durchgeführt und dann die Öldichtungen.
Ohne Wissen und Erfahrung in einer solchen Angelegenheit besteht immer die Gefahr eines Schadens Trommel, was zu einem kompletten Austausch der Waschmaschine führt. Trotzdem ist es durchaus realistisch, alleine zurechtzukommen.
